A mais recente versĂŁo do Ibiza tem o look renovado e a nomeação de veĂculo mais ecolĂłgico do seu segmento, registando um nĂvel de emissões de CO2 de apenas 98 g/km.
A SEAT equipou esta versĂŁo com caracterĂsticas especiais de forma a reduzir o seu impacto no meio ambiente. O motor 1.4 TDI de 80 CV com filtro de partĂculas e a aerodinâmica do veĂculo mantĂŞm nĂŁo sĂł as emissões abaixo dos 100 g/km, como tambĂ©m permitem alcançar valores de consumo reduzidos.
O novo SEAT Ibiza ECOMOTIVE incorpora diversas soluções, como uma nova grelha frontal fechada e um novo spoiler traseiro que reduzem a resistência ao movimento, havendo desta forma um menor esforço mecânico e menores consumos e emissões.
O novo Ford Fiesta chega já aos concessionários portugueses no próximo dia 16 de Outubro.
A Porsche tambĂ©m ja apresentou o seu protĂłtipo de um 911 completamente elĂ©ctrico. O Porsche elĂ©ctrico está equipado com baterias de iões de LĂtio a produzir 150 KWatts que permitem ao 911 gerar um binário de 650 Nm e debitar 204 cv de potĂŞncia. Este Ă© capaz de acelerar dos 0 aos 100 Km/h em apenas 7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 Km/h. O Ăşnico “problema” Ă© que a totalidade das baterias pesa 550 Kg (96 unidades de 5,6 kg), no entanto a Porsche já está a trabalhar uma nova geração de baterias 15% mais leves e com mais 30% de energia.
O Seat Exeo é um dos carros mais esperados. Este novo Seat irá ter provavelmente muitas discussões pelo facto de ser usado a plataforma do Audi A4 que vendeu desde 2001 a 2007. Pelos vistos esta foi a maneira mais segura e barata de entrar com a Seat neste novo segmento, agora resta saber se a mais inteligente.